bestuurders nog nooit van gehoord hebben.
De mysterieuze “E” stond voor Economy Mode.
En zodra je begrijpt waarom het bestond, zul je beseffen dat het eigenlijk decennia vooruit was op zijn tijd.
Wat deed de “E”-uitrusting eigenlijk?
Voordat auto’s touchscreens, rijmodi en slimme brandstofbesparende computers hadden, zochten autofabrikanten al naar manieren om de brandstofefficiëntie te verbeteren.
De “E”-uitrusting was een van die vroege oplossingen.
Wanneer bestuurders “E” selecteerden voor de Economy-modus, veranderde de transmissie hoe de auto schakelde. In plaats van de motor hoog te laten toeren voordat hij schakelde, schakelde de transmissie eerder bij lagere toeren.
Het resultaat?
Beter brandstofverbruik
, lagere motorbelasting
, soepeler rijden
op de snelweg, maar er was een afweging.
Auto’s in “E”-modus voelden vaak trager en minder responsief aan. De acceleratie werd trager omdat de auto brandstofbesparing boven prestaties stelde.
In veel opzichten was het de mechanische voorloper van de huidige Eco Mode-knoppen
imunify-bot-check